主要包括如下幾個評價項目:
發動機靜止(熄火)狀態。此時測量停車狀態下的換擋力、換擋行程、檔位位置等參數。這主要是評價變速器在靜態下的選擋力、選擋位移,以及各擋的空行程等。
發動機怠速(靜止)狀態。主要測量換擋操縱機構在怠速起步車況下的相關性能,重點考核起步擋的操縱力(同步力),沖擊力(二次沖擊),入檔幾率等參數信息。
發動機運轉(動態)狀態。主要變速器在動態行駛車況下的換擋力、二次沖擊、同步沖量等參數。重點考察變速箱作用下的換擋系統綜合性能。
典型操作工控:
在不同的環境溫度條件下評估,例如發動機高溫或低溫環境等;
在不同的變速箱條件下評估,例如怠速和行駛工況
在固定的發動機轉速點進行升檔或降檔操作
運動駕駛模式或舒適駕駛模式
典型的主觀評價特性:
力:選、換擋力水平及特征;進回程特性、粘滯特性、限位特性等;
行程:選換擋行程、相鄰擋位是否重疊、換擋軌跡一致性、擋位可識別性
NVH:擋位是否顫動或異響
總體性能:換擋卡滯、擋位精準度等
系統包括如下
三維行程測量傳感器
三維力測量傳感器
固定支架總成
數據采集模塊
數據分析模塊
汽車換擋性能分析軟件
http://m.srnh.cn/software/36.html